Бля, чё только не понаписАли про кирпичи, гуглмапс и прочую обывательскую хрень, которую все перед прыжками\полетами говорят.
Парень, чьи слова я процитировал, похоже единственный в теме в курсе дела.
До смерти оставалось 10-15 секунд, регик — это инструктор АFF и то,что он сделал — это его работа.
Блогов, про то, как тяжело въебывать в офисе — дохуя и больше, а инструкторы длиннопостов не пишут, некогда..
С уважением к Яповцам, пилот самолета, с борта которого парашютисты прыгают.
да уж, такого напарника желаю каждому.
зы кто в теме, скажите — а разве там нет датчика высоты, который в любом случае должен «выкинуть» парашют при достижении минимальной высоты?
(если нет-патентую срочно )
| Цитата (Mizantrop88 @ 1.03.2015 — 17:51) |
| Надеюсь что это просто трюк. |
Да не похоже. Только не знаю стоило ли раскрывать парашют в ручную. Не знаю как на этих, но на наших десантных стояли автоматы на высоту-если не дернешь кольцо парашют сам открывается.
Инструктор спас жизнь
кстати да, тем более парашют крыло, а не купол..
я в свой первый прыжок на д1-5У так дернул кольцо с перепугу, что след на жопе от хлестанувшего тросса две недели заживал.
З.Ы. хоть и прибор на запасном взведен был.
при контакте с поверхностью — грогги
Есть «экспрес» методы подготовки по бразильской системе 🙂
1 прыжок д1-5у открытие принудительно высота 800
2 тандем высота 4000
3 уже крыло, самостоятельно, высота 4000 при поддержке двух инструкторов (помогают стабилизировать падение) открытие по команде.
ну и понеслось 10 прыжков и ты обучен и подготовлен.
Покупай себе снарягу и вперед.
У меня так было.
Это к тому что можно быдь весьма неопытным. Если явных физических дефектов нет по которым можно забраковать, то ты сам себе злобный буратино.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Вообще то, есть такой приборчик Cypres 2*, он анализирует давление, и скорость его изменения. И если на определенной высоте в зависимости от версии**, будет превышена вертикальная скорость, то произойдет подача сигнала на пиропатрон, который выстрелив, срежет тросик, и произойдет открытие запасного парашюта. Поэтому, открывать парашют, потерявшему сознание, с риском в нем запутаться и погубить себя и его — совершенно неоправданная бравада. Другое дело если тот был без прибора, и регик об этом знал, но тогда он вообще неправ, потому что знал и допустил.
*Cypres 2 гарантированно откроет ваш запасной парашют в критической ситуации. Страхующий прибор чрезвычайно прост в эксплуатации: достаточно включить его перед первым прыжком, и далее весь день прыгать, не проверяя работу устройства. Выключать его не нужно — это произойдет автоматически. Функционирование Cypres 2 основано на отслеживании атмосферного давления (дважды в минуту). Прибор защищен от влаги — выдерживает погружение на глубину 1,5 метров в течение 15 минут. Источник питания Cypres 2 не требует обслуживания. Срок службы — 12,5 лет с регламентом раз в 4 года.
**Прибор Сайперс 2 выпускается в версиях:
1. Speed (срабатывает при превышении вертикальной скорости 43 м/с на высоте 225 м; отключается ниже 110 метров),
2. Expert (срабатывает при превышении 35 м/с на высоте 225 м),
3. Student (срабатывает при превышении 13 м/с на высоте 330 м или 35 м/с на высоте 225 м)
4. Tandem (срабатывает при превышении 35 м/с на высоте 600 м)
.
.
.
.
.
.
.
.
вообще для аутистов в ссср еще была изобретена система самовыпуска запасного парашюта.
при прыжке надо было ее дернуть, чтоб не сработала красная.
вряд ли без этого прыгают в гейропе. хотя может и не знают о ней.
источник